Το αεροδρόμιο Πάρο, βρίσκεται 2,7 χλμ. Πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και περιβάλλεται από απότομες πλαγιές αγγίζουν τα 5.500 μέτρα υψόμετρο.
Η προσγείωση εκεί είναι τόσο δύσκολη, που μόνο οκτώ πιλότοι στον κόσμο έχουν τα προσόντα για να προσγειωθούν εκεί. Μάλιστα, μέχρι τον Ιούλιο του 2011, μόνο μία αεροπορική εταιρεία, η «Druk Air» ,επιτρεπόταν να χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο.
Ο διάδρομος έχει μήκος μόλις 1,982 μέτρα - ένα από τα ελάχιστα στον κόσμο με μικρότερο διάδρομο από ό,τι το υψόμετρο του πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας!
Τα αεροπλάνα πρέπει να «πλανάρουν» πάνω από τα δεκάδες σπίτια που είναι διάσπαρτα στις πλαγιές των βουνών, ενώ πετούν ελάχιστα πιο ψηλά από τις στέγες των!
Οι ισχυροί άνεμοι που στροβιλίζονται μέσα από τις κοιλάδες συχνά προκαλούν σοβαρές αναταράξεις. Οι επιβάτες που έχουν ταξιδέψει προς το αεροδρόμιο, έχουν περιγράψει την προσγείωση ως «τρομακτική».
Η Boeing έχει πει ότι το αεροδρόμιο Πάρο, είναι «ένα από τα πιο δύσκολα για απογειώσεις και προσγειώσεις παγκοσμίως». Οι πτήσεις επιτρέπονται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας και κάτω από ειδικές μετεωρολογικές συνθήκες – οι πιλότοι επιβάλλεται να πετούν με φως καθώς δεν βασίζονται στα όργανα πλοήγησης αλλά στην κρίση τους!
Παρά τις επικίνδυνες συνθήκες, η θέα των καταγάλανων νερών πάνω από τον ποταμό Πάρο και το πλούσιο πράσινο φύλλωμα των Ιμαλαΐων είναι εκπληκτική.
Εκτιμάται ότι 30.000 τουρίστες χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο κάθε χρόνο για διακοπές στο Μπουτάν. Το αεροδρόμιο Γιονγκφούλα που βρίσκεται στην περιοχή Τρασιγκάνγκ είναι το μόνο άλλο αεροδρόμιο της χώρας, το οποίο είναι σε στάδιο ανακατασκευής.
Η «Buddha Air» είναι η μόνη διεθνής αεροπορική εταιρεία που χρησιμοποιεί το αεροδρόμιο. Όποιος θέλει να πετάξει στο Πάρο, πρέπει πρώτα να προσγειωθεί σε γειτονικές χώρες και στη συνέχεια να πάρει ανταπόκριση.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.